Hur länge håller en mountainbike
vid en stighoj i storlek Large brukar hjulbasen ligga runt 1 mm. I dagsläget brukar stigcyklar ha någonstans mellan ° vinkel vid styrhuvudet, medan xc-cyklar har en högre siffra och downhill och renodlade endurocyklar har enstaka lägre siffra brantare respektive flackare. Foto: Happyride. Ju längre det är mellan hjulen ju lättare är den att köra fort rakt fram inom rimliga gränser , men detta blir också en längre cykel som bör runt när du vill svänga.
När man cyklar på platt mark och inte kör så fort tenderar en allt för plan gaffelvinkel dock att leda till att cykeln känns slö och tungstyrd. Ju längre ni är, desto längre reach bör du äga för att inte cykeln ska kännas betalkort och som om du får för många vikt på händerna när du cyklar. Därför blir vevlagerhöjden är en avvägning mellan stabilitet och markfrigång. Det känns som om ni står stabilare på cykeln när du besitter ett lågt vevlager.
En flackare gaffelvinkel ger en stabilare cykel som beter sig lugnare när det går fort och en brantare gaffelvinkel ger en kvickare cykel som oftast känns nervös när det börjar branta vid och gå undan. Hjulbasen avgör hur stadig en cykel känns i hög fart samt hur lätt den är att svänga inom all enkelhet. Men var på cykeln man sätter vevlagret kan göra skillnad på hur din cykel upplevs. Det första måttet existerar hur vevlagrets centrum förhåller sig till naven på en horisontell linje.
Reach är en mått som har förändrats mycket de senare åren eftersom det har blivit allt längre. Gaffelvinkel En gång i tiden var gaffelvinkel det enda folk pratade om, nästan inom alla fall.
Reach Det denna plats är ett av de viktigare måtten vilket gäller val av storlek på cykeln. Vevlagerdropp eller vevlagerhöjd. Siffrorna för vevlagret kan bli mättad på två sätt. Mer exakt är detta måtten mellan de två hjulens centrum. detta är bra att tänka på att varenda dessa mått samverkar för hur cykeln upplevs, ett specifikt mått gör sällan en tvåhjulig bra eller dålig, utan det är, vilket vanligt, delarna som utgör en helhet.
ifall man inte vet vad de här siffrorna betyder, eller inte har haft en mountainbike tidigare kan det vara svårt att känna till vad de här siffrorna innebär för känslan på cykeln. Det andra är hur högt över marken vevlagret sitter. Lite som för att prata om miljö och enkom diskutera plastsugrör. Tillbaka till ämnet: Gaffelvinkeln är ett mått på hur mycket cykeln framgaffel lutar, enkelt uttryckt.
Reach är ju — tillsammans tillsammans med styrstam och typ av styre— avståndet liksom du har fram till styret.
5 ämnen och svar om att börja cykla MTB
Måttet reach avgör hur cykeln känns då du står upp. Vevlager Vad har vevlagret med geometri kanske du undrar? Jämför för att svänga en mopedbil och en buss, sålunda förstår du principen. Vad det beror vid är helt enkelt att en flackare gaffelvinkel placerar framhjulet längre fram och du hamnar mer bakom det än över det samt tvärtom för en brantare gaffelvinkel. Den mäts i vinkeln som bildas där en linjär linje genom cykelns styrhuvud möter en horisontell linje, därav är alltså gaffelvinkel samma sak som styrhuvudets vinkel.
Helhetsmåttet byggs upp från längden mellan vevlager och framnav och vevlager och baknav. Själva valet av vevlager inom sig har inte någon större betydelse på grund av hur din cykel upplevs. En lite jobbig förvirring kan uppstå, särskilt om man existerar i färd med att köpa sin inledande mountainbike. Ett lägre vevlager innebär att ni står närmare marken när du står vid pedalerna.
8 mått som räknas: grundläggande matematik på mtb
Reach är det horisontella måttet mellan vevlagret och centrum av ditt styrrör, med andra ord ett längdmått på din ram. Vevlagerhöjden brukar ligga runt mm. en lågt vevlager gör dock att du oftare kommer att slå i pedalerna i stenar, rötter och annat bös som sticker upp. Den här artikeln gör inga anspråk vid att vara den ultimata guiden och ni kommer fortfarande att behöva prova dig fram efter att ha läst den.
Här går vi igenom åtta av de vanligaste måtten för att avmystifiera nåväl dem genom för att berätta vad de innebär för hur ni upplever en cykel. När man jämför olika cyklar eller bara tittar på en enda cykel så finns det en massa siffror att ta hänsyn till. Två cyklar tillsammans med samma hjulbas kan ha olika egenskaper beroende på hur dessa två mått ser ut. Ordet kan både egga och avskräcka. detta är en vanesak, men vevlagrets höjd inom kombination med längden på vevarmarna påverkar hur mycket markfrigång det finns att spela tillsammans.
Men vår förhoppning är att du åtminstone förstår lite av vad alla de var siffrorna betyder och vad de innebär på grund av hur cykeln kan upplevas.